1. Заявка
Маршрут, адреса, временные окна, груз и условия.
BAS Управління автотранспортом объединяет работу диспетчера, механика, водителя, склада и экономиста транспортного предприятия.
Маршрут, адреса, временные окна, груз и условия.
Назначение с учетом доступности и графиков.
Транспорт, водитель, показатели, топливо и задание.
Пробег, время, простои и выработка.
Нормы, фактический расход, заправки и остатки.
Работы, запчасти, шины и эксплуатационные расходы.
Использование автопарка, услуги, доходы и расходы.
Заявка → автомобиль и водитель → путевой лист → пробег и ГСМ → ремонт → расходы → результат
Решение нужно, когда заявки поступают из разных источников, диспетчер не видит занятость транспорта, пробег, топливо и ремонты не связаны, нормы ГСМ и сроки ТО контролируются вручную.
Единый журнал заказов, доступность автомобилей, распределение транспорта и водителей, наряды и пакетную выписку путевых листов.
Планирование ТО, историю ремонтов, агрегаты, шины, аккумуляторы, ДТП и штрафы с привязкой к автомобилям.
Нормативный и фактический расход, топливные карты, заправки, остатки в баках, технические жидкости, отклонения и инвентаризацию.
Загрузку автомобилей, пробег, моточасы, рейсы, простои, расходы, документы, транспортные услуги и показатели результативности.
Для собственного автопарка важны заявки подразделений, путевые листы, ГСМ, ТО и затраты. Для перевозчика дополнительно — клиенты, тарифы, счета, акты, доходы и взаиморасчеты.
Автотранспортные предприятия, перевозчики, торговые и производственные компании с доставкой, дистрибьюторы, строительные, аграрные и сервисные организации со своим транспортом.
Без отдельной проверки продукт не следует называть GPS-мониторингом, сервисом онлайн-отслеживания, полноценной TMS, автоматическим оптимизатором маршрутов или мобильным приложением водителя.
До запуска определяют структуру автопарка, автомобили, водителей, путевые листы, графики, нормы ГСМ, топливные карты, ТО, ремонты, склад запчастей, тарифы, статьи затрат, остатки и обмен. НЕТСОФТ поможет обследовать процессы, настроить систему, перенести данные и обучить пользователей.
Для заявок, диспетчеризации, путевых листов, ГСМ, ремонтов, запчастей, водителей, услуг, доходов и расходов.
Да, решение подходит транспортным подразделениям предприятий с собственным автопарком.
Да, вручную и пакетно, с контролем одометра и показателей выработки.
Да, включая заправки, нормы, фактический расход, остатки и инвентаризацию.
Да, по пробегу, моточасам, другим показателям или календарному сроку.
Да, поддерживаются поступление, перемещение, выдача, списание и инвентаризация.
Да, предусмотрены тарифы, услуги, счета, акты и реестры.
Схему, состав документов и направление обмена нужно проверить для актуальной редакции и конкретной бухгалтерской базы.
Купить программу возможно в таких вариантах поставки:
В зависимости от количества приобретённых часов и формы оплаты покупателям программы предоставляются бонусы в денежной или натуральной форме.
Обновить программу возможно с помощью сервиса ИТС:
Оставьте контакты — покажем систему на примере процессов вашего автопарка.
Ниже приведено полное описание автопарка, диспетчеризации, путевых листов, ГСМ, ремонтов, запчастей, водителей, услуг, доходов и расходов.
В подсистеме Управление заказами и диспетчеризация решаются следующие задачи:
"BAS Управління автотранспортом Стандарт" имеет удобную систему учета и распределения заказов на автомобиле.
Заказы на автотранспорт могут учитываться от внутренних подразделений компании и от сторонних контрагентов.
В заказе на транспортное средство (ТС) учитываются:
В программе возможно формировать суточные разнарядки на транспорт. Выписка разнарядки на выпуск автомобилей происходит с учетом различных режимов работы ТС и графиков работы водителей.
Основное назначение автоматизированного рабочего места (АРМ) диспетчера - помощь в отработке заказов покупателей и формирования заданий на перевозки.
возможности:
Документ «Заказ на ТС» служит для регистрации предварительных заявок на использование транспортных средств, а также для планирования использования транспортных средств.
Автоматизированное рабочее место диспетчера предназначено для ускоренного распределения заказов, поступивших от покупателей, по транспортным средствам организации.
В подсистеме Взаиморасчеты с контрагентами программы BAS Управління автотранспортом решаются следующие задачи:
Отличительная особенность программы - продуманный справочник тарифов, позволяет создавать сложные тарифы, гибко настраивать их действие для контрагентов и договоров контрагентов, для маршрутов, для моделей ТС и другое.
В программе возможно:
На основании действующих тарифов программа может автоматически рассчитывать стоимость предоставленных транспортных услуг в документе "Товарно-транспортная накладная", который может быть создан внутри путевого листа.
За произвольный период времени для клиентов могут быть сформированы счета и акты услуг с разной степенью детализации.
Кроме счетов и актов можно сформировать реестр предоставленных услуг.
Поддерживается выгрузки документов реализации в программу "BAS Бухгалтерія".
Справочник «Прейскуранты на транспортные услуги» предназначен для хранения информации обо всех прейскуранты и тарифы, согласно которым ведется расчет стоимости предоставленных услуг.
Отчет «Реестр предоставленных транспортных услуг» служит для анализа предоставленных транспортных услуг. Данный отчет можно использовать в качестве реестра расшифровки к счету на транспортные услуги.
В подсистеме Учет доходов и расходов решаются задачи:
Прямые расходы определяются на основании путевых и ремонтных листов: стоимость ГСМ, стоимость ремонтов и технического обслуживания автомобилей, амортизация, износ шин.
Для каждой из статей доходов / расходов, а также статей себестоимости есть возможность задать базу, способ и вариант распределения между аналитиками.
Отчеты по расходам можно получать в различных разрезах аналитики, например, в разрезе заказов на ТС, автомобилей, подразделений или в разрезе заказчиков.
По итогам работы можно проанализировать рентабельность работы транспорта.
Форма «Настройка учета доходов и расходов» предназначена для настройки параметров и правил распределения доходов и расходов автотранспорта.
Статьи доходов служат для классификации доходов предприятия. Для статьи доходов нужно указать способ распределения доходов между транспортными средствами и аналитиками перевозки (контрагент, объект строительства, маршрут, вид перевозки)
В подсистеме Управление автопарком программы BAS Управління автотранспортом решаются основные задачи:
Вся основная информация об автомобилях компании сохраняется в справочнике "Транспортные средства и оборудование".
Нормы прохождения планового технического обслуживания задаются по моделям ТС. Программа позволяет настраивать нормы ТО как по различным параметрам выработки (пробег, количество выполненных операций, наработки в моточасах и т.д.), так и в зависимости от календарных сроков.
При приближении очередного ТО автомобиль попадает в отчет "Контроль сроков приближения ТО", а в списке ТС он выделяется специальной пиктограммой.
Функциональные возможности программы также позволяют:
При окончании срока действия документа в списке ТС автомобиль обозначается специальной пиктограммой, а сводную информацию можно получить в специализированном отчете.
Информация по просроченным документам автоматически переносится в архив.
Справочник «Транспортные средства и оборудование» предназначен для хранения информации о автотранспортном парке компании и оборудовании, используемом на транспортных средствах.
Справочник «Модели транспортных средств и оборудования» предназначен для хранения информации обо всех моделях транспортных средств предприятия, характеристики моделей, нормы ТО, нормы расхода ГСМ и др ..
В программе BAS Управління автотранспортом можно выписывать и обрабатывать путевые листы различных видов:
Все перечисленные печатные формы путевых листов являются унифицированными.
Выписка путевого листа выполняется как ручным вводом, так и автоматической пакетной выпиской. Режим пакетной выписки особенно удобен для предприятий с большим автопарком, поскольку позволяет за короткий промежуток времени сформировать и распечатать путевые листы с минимальными трудозатратами диспетчера.
При обработке путевого листа программа рассчитывает параметры выработки ТС и водителей рейсом (пробег с грузом, время в наряде, в работе, в простое и другие), а также нормативные и фактические расходы ГСМ и технических жидкостей (ТР) автомобилей.
На основании данных путевых листов программа формирует аналитические отчеты:
Документ «Путевой лист» является первичным документом учета работы ТС. Путевой лист формируется в два этапа: - при выезде ТС (выписка ПЛ: документ формируется и проводится, но не рассчитывается) - и при возвращении. (Обработка, расчет, проведения). При выборе ТС автоматически заполняются водитель, остаток ГСМ, спидометр нач. выезда, оборудование ТС.
В этом разделе содержатся отчеты предназначены для получения информации о результатах работы транспортных средств.
Отчет «Выработка транспортных средств» служит для наиболее общего анализа работы транспортных средств.
Подсистема Учет ГСМ и технических жидкостей программы BAS Управління автотранспортом решает следующие задачи:
Для автомобилей возможно учитывать базовые нормы расхода ГСМ, а также нормы расхода топлива на специальные работы.
Есть учет корректирующих коэффициентов ГСМ (сложные условия работы, температурные коэффициенты, сезонные надбавки).
Все алгоритмы расчета нормативного расхода топлива разработаны в соответствии с приказом Министерства транспорта Украины.
Основные возможности:
Полную картину за движением топлива и ТР можно проанализировать с помощью различных отчетов:
Справочник «Модели транспортных средств и оборудования» предназначен для хранения информации обо всех моделях транспортных средств предприятия, в частности хранения информации нормы расхода ГСМ по каждой модели автотранспорта.
Документ «Заправка ГСМ» предназначен для учета заправок автомобилей ГСМ. В документе реализованы следующие виды заправок: за наличные; по топливной карте; по топливной карте из склада; от поставщика; из склада; по талонам.
Отчет «Ведомость поступления - затраты ГСМ на транспортное средство» предназначен для получения сводной информации о поступлении и расхода ГСМ на транспортные средства в количественном и суммовом выражении.
Основные возможности подсистемы Учет ремонтов и агрегатов программы BAS Управління автотранспортом:
Программа позволяет детально проанализировать информацию по всем будущим и выполненным ТО и ремонтам транспорта с помощью отчетов: "Планирование ТО", "График ТО".
Есть отчеты для анализа всех использованных при ремонтах расходных материалов и запчастей, есть возможность составить рейтинг автомобилей по затратам на ремонт.
В подсистеме "Учет агрегатов и другой комплектации автомобилей" выполняется учет шин, аккумуляторов, а также аптечек, раций и другой дополнительной комплектации автомобилей.
Учет агрегатов ведется в разрезе каждого автомобиля, а шин - еще и в разрезе мест установки.
Для удобной работы механика в ремонтном листке предусмотрен мастер установки шин, который позволяет быстро и наглядно, используя макеты ТС, осуществлять следующие операции:
В программе фиксируется информация о дате и месте установки каждой конкретной шины. На основании данных по пробегу ТС программа рассчитывает текущий износ шин, установленных в данный момент на автомобили, позволяет заранее спрогнозировать сроки их замены.
Документ «Ремонтный лист» служит для учета выполненных ремонтов ТС и оборудования, отражения факта установки / снятия шин и аккумуляторов, а также является основанием для списания запчастей и материалов.
На закладке «шины» документа «Ремонтный лист» расположена кнопка вызова «Мастер установки шин». Форма мастера предназначена для помощи в заполнении мест установки шин в процессе установки и снятия шин с транспортного средства.
Автоматизированное рабочее место механика предназначено для ускоренного просмотра информации и ввода документов по проведенным работам по ремонту ТС и установленными запчастями и агрегатов.
В программе BAS Управління автотранспортом ведется учет дорожно-транспортных происшествий (ДТП).
Функциональность включает следующие возможности:
Отчеты позволяют проанализировать причины аварийности, частоту участия в ДТП водителей, сравнить суммы страховых компаний с затратами на восстановительный ремонт ТС.
В программе также реализован учет штрафов, полученных водителями.
Функциональность предоставляет следующие возможности:
В соответствующих документах заносятся данные о ТС и водителя-нарушителя, характер нарушения ПДД, сумму штрафа и факт оплаты штрафа.
Аналитические отчеты по штрафам позволяют проанализировать статистику о нарушениях ПДД, вывести рейтинг водителей-нарушителей ПДД.
Документ «Дорожно-транспортное происшествие» предназначен для учета и регистрации дорожно-транспортных происшествий.
На закладке «Ремонты» можно указать список ремонтных листов, по которым выполнялся ремонт в результате данного ДТП.
Основные возможности подсистемы Складской учет запчастей и расходных материалов программы BAS Управління автотранспортом:
Проанализировать движение товаров на складах и остатки можно с помощью различных отчетов.
Подсистема Учет работы водителей решает основные задачи:
Функциональные возможности позволяют:
Сведения о начислении выплат водителям фиксируются в документе "Начисление зарплаты".
Эти данные могут использоваться для расчета налогообложения и формирования отчетности, а также могут быть выгружены в программу "BAS Бухгалтерія".